2013年03月15日

タイヤ入れ替え

スタッドレスからノーマルタイヤに入れ替えを行った。
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posted by ろんろん at 22:10| 愛知 ☀| Comment(0) | V35 スカイラインクーペ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年01月12日

昼神温泉へ

スタッドレスの具合を再度確認したく、昼神温泉へ足を伸ばしてきました。
先回からの評価は変わらないけど、VDSへの感謝の気持ちはマシマシで。(笑)
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posted by ろんろん at 17:26| 愛知 ☁| Comment(0) | V35 スカイラインクーペ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年01月06日

キーレス電池交換

反応がイマイチになったので、電池交換を実施。
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posted by ろんろん at 21:40| 愛知 ☀| Comment(0) | V35 スカイラインクーペ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年01月05日

タイヤ空気圧について

忘れないように、チラ裏

Potenza RE92A
225/50R17 93V 210kpa 600
235/50R17 95V 210kpa 640

KENDA ICETEC KR27
225/50R17 94H 200kpa 600
225/50R17 94H 225kpa 640

REGNO GR-XT
225/50R17 94W 200kpa 600
235/50R17 96V 200kpa 640
posted by ろんろん at 14:04| 愛知 ☀| Comment(0) | V35 スカイラインクーペ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年01月03日

ケンダ KR27を使ってみて

昨日は雪景色のやまゆり荘まで、足を運んできました。
もちろん温泉も目的だったのですが、先日入れたケンダKR27の確認もしたかったのです。
まぁ、結果から言えば、圧雪路なら登りでの力強さは感じない物の、コーナーと下りでは、新品と言う事もあり不満は感じませんでした。
明確なアイスバーン路面には幸い遭遇しなかったので、その辺りは今後の要確認項目と言う事で。
新品のBSを入れた時の舗装路、そして雪上で感じた感動はもちろん無かったが、全然ダメと言った感じは無かった。

それよりも、感激したのがVDC。
雪道で効果絶大で、無造作にステアリング操作をしても、強制的に安定の方向へ車を戻してくれました。
画像は取り付け時のモノ。
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posted by ろんろん at 00:00| 愛知 ☀| Comment(0) | V35 スカイラインクーペ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年11月11日

ポジション球をLEDに。


image-20130105005752.png

image-20130105005806.png
posted by ろんろん at 00:00| 愛知 ☀| Comment(0) | V35 スカイラインクーペ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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